【新时代 新作为 新篇章】救命神器AED成为无锡公共场所的“标配”

2018-10-11 14:10:11来源:无锡新视评

近年来,随着心血管病发生率的增高,我国心脏猝死的发病率也明显增加。一个身强体壮的成年人,突然就心脏骤停,因为抢救不及时,一下子就阴阳两隔,家里白发人送黑发人。这样的事件屡见不鲜。那么,在心脏猝死发生时,如何最大限度的给与生命一个获救的机会?9月初,无锡市红十字会在无锡东站配置了一台关键时刻可以救命的“神器”,有了它,就可以保障心跳骤停发生后的急救“黄金3分钟”。

无锡东站高铁列车来来往往,繁忙而有序,不少旅客都被总服务台前的一场急救培训所吸引,驻足观看。除了演示常见的心肺复苏术,红十字会的志愿者还演示了自动体外除颤器AED的使用!

对一个突发心跳骤停的患者来说,抢救每延迟一分钟,其生存概率就会下降7%到10%。而体外除颤器可以消除心室颤动,使心脏恢复跳动。目前,自动体外除颤器的使用越来越方便。在除颤过程中,有语音提示和屏幕显示,大多数人只要几小时的培训就能操作。由于操作简单,作用关键,因此被称为“救命神器”。

从2013年到2017年底,无锡急救中心共接到心跳骤停患者5960例,其中抢救人数2977例,心肺复苏成功的是225例,心肺复苏成功率7.56%。很明显,心跳骤停的病例并不罕见,但是能及时进行有效抢救,完成心肺复苏的却少之又少。那么,如果身边就有一台体外除颤设备,那抢救成功的机率就能明显提高。

在无锡,哪些地方有这种救命神器呢?从去年在硕放机场开始设置以来,目前红十字会为无锡东站、城际站和普站各配置1台除颤仪,年内还将在市区各个行政服务中心,中央车站,鼋头渚景区等公共场所配置除颤仪,到年底,将完成全市公共区域投放22台的计划。

据了解,无锡首批设置在苏南硕放国际机场的11台AED设备,截止目前,还没有实际使用过。记者注意到,机场的每台AED机器旁都贴有一张告示,写明“非专业人员不得使用”,还有一个专门的联系电话。但实际上,AED操作简便,是可以供非专业人员使用的。机场方面表示,之所以要写这个告示,一是怕设备损坏,二是除了专业人员,会使用这种机器的人确实不多。

记者在采访中,还发现这样一个问题,有些人会觉得,虽然普通人经过简单培训,也能操作AED。但毕竟涉及他人性命非同小可,如果救了不起作用,或者因为不专业的操作,起到了反作用,可能会因此惹上麻烦。

救命神器这样的设备,理当成为公共场所的“标配”,但让“神器”真正发挥作用,我们还有很多工作要作,其中急救知识的推广普及就是很重要的一个方面。在这方面,中国还相当落后。数据显示,德国的急救知识普及率高达总人口的80%,法国达到60%,美国是30%,英国是25%,日本也有15%,而中国还不足1%。除了大力推广、知识普及外,还需要制度法律方面的建设,这样“救命神器”才不会成为一个并不好看的“装饰品”。


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