进入暑运以来，长途汽车客运站日发送旅客大幅增长。而随着城际高铁的开通，沪宁线短途公路客运不降反增。

　　记者在长途汽车站看到，进入暑运之后，候车大厅也热闹起来，除了以往发往苏北方向的班次比较火爆以外，发往上海方向的旅客数也出现长足增长。

　　从上月28号到现在，长途汽车站平均客流达到了2.8万人次，除了动车无法直达的苏北地区外，往常较为冷清的沪宁线也格外火爆。以上海方向为例，七月以来客流量较平时增加了一倍左右，车站不得不加开班次以满足客运需求。

　　不仅上海方向如此，去往南京方向的旅客也排起了长队，一位家住南京的刘先生告诉记者，自己以往都是乘坐动车的，如今城铁开了，他却要改乘长途客车了。

　　看来，城际铁路的开通不但没有对公路客运产生冲击，反而变相拉动了短线公路客运的增长，与如今的城际高铁相比，公路客运在价格和乘车方便性上的优势更加凸显。

　　业内人士分析，在城际高铁的高票价背景下，今后可能有越来越多的沪宁线旅客，把公路出行作为自己的实惠之选。 (刘虓 胡新贤)