时速270公里，飞机可以起飞；时速350公里，那是一种怎样的期待？7月1日，作为目前世界上速度最快、标准最高的铁路，沪宁城际高铁正式开通运营。记者刘虓就搭乘了第一趟载客列车，感受了一把沪宁线上前所未有的贴地飞行。

　　走进车厢，会发现里面的布局和动车相同，不过列车核定载客量有所减少，全列定员556人，这让每个人的活动空间有所增加。车厢内的车窗采用了光学减速玻璃，经过特殊处理后会产生视觉误差，避免由于动车组高速运行给旅客造成的眩晕感，这样喜爱看风景的旅客不必担心因速度过快而头晕目眩。

　　通过显示屏可以知道目前时速已经达到312公里，虽然速度快了，但是仍然很稳。

　　尽管350公里每小时的极速体验没有出现，但记录下的312公里每小时的最高速值已足以让人惊叹。列车技术人员表示，受到一些因素的限制，列车目前不会达到时速350公里的峰值，但是平均速度肯定会超过300公里。

　　速度提了，服务也要凸显人性化。在车厢里，为了让残障人士无障碍地乘车，设立了残疾人专用卫生间。车顶设有影视娱乐系统，乘客可以通过座位的右侧按钮调解音量。车厢乘务员也是训练有素，能为旅客提供航空式的优质服务。

　　至于列车上的物价，记者发现商品的价格稍贵于一般商店，但与原先的动车组持平。

　　不一会，列车就开始减速，缓缓驶入此行的终点站，上海虹桥交通枢纽。