6月13日从市环保局获悉，无锡市明年将出台相关政策“促退”黄标车。据了解，无锡市目前约剩余“黄标车”7万辆，以渣土车及重型卡车等车型为主。

　　有关研究表明，一辆“黄标车”单车污染物排放量分别为国I、国II、国III和国IV车辆的5倍、7倍、14倍、20多倍。尽管如此，环保局人士表示，由于车辆属个人财产，不能强行淘汰，只能借助政策力量加以推进。无锡市相关政策的具体细节将由市公安、交通、财政、商务等部门共同商定，预计将于明年下半年出台。届时，为鼓励车主淘汰旧车的积极性，以旧换新补贴政策可能延期，同时将划定几个核心区域、敏感区域，禁止“黄标车”通行，并且不允许“黄标车”过户。

　　业内人士提醒车主，禁行政策一旦推行，“黄标车”在市内行驶将有诸多限制；此外，从前一期以旧换新补贴力度来看，提前报废老旧汽车、“黄标车”并购新车最高可获得1.8万元补贴，十分优惠，如果政策按此标准延长执行期，对车主而言，提前报废“黄标车”不失为一个理性选择。(邵宇)