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　　尽管前期宣传可称“铺天盖地”，但依旧有不少车主不明白中心城区几处微循环区域如何进出，因违反交通规则而被交警处罚或被电子警察拍到。记者从市公安交巡警部门获悉，在微循环内电子警察监控设备正式启用后的两天内，已有近千辆汽车因为误闯单行线而被拍，这其中尤以石皮路单行线为“重灾区”。

　　3月9日，记者在走访市区微循环时看到，短短5分钟内石皮路上就有14辆车因闯单行线被拍，其中有几辆车在记者挥手示意他们调头的情况下，最终还是犹豫着压过了感应线圈被拍了。

　　开车进城区交通标志牌一定看清楚

　　禁止左转、禁止右转、禁止通行、禁止停车，记者昨天在石皮路上看到不少这样的交通标志指示牌，甚至在一些设置为单行的支小路口，交警部门还专门竖起了微循环示意图，但对于一些车主来说，这些标志、提示牌形同虚设，特别是从商业大厦停车场经石皮巷出来的车辆，在石皮巷跟石皮路交叉路口，一个很醒目的“禁止右转”的标志牌立在那里，但是依然有很多车主视而不见，继续右转驶入石皮路，然后拐向复兴路行驶，因为石皮路在3月1日中心城区封闭施工起就实行了由北往南单向行驶的规定，并设置了电子警察监控，所以所有从石皮巷右转上石皮路后再驶入复兴路的车辆都被拍了下来。记者站在石皮路复兴路口数了一下，短短5分钟内就有14辆小汽车因为右转闯单行线被电子警察拍到。

　　“自从实施单行后，这里每天闯单行线的车子都不少”，正在石皮路维持交通秩序的公安交巡警支队崇安大队一中队的民警告诉记者，他说封路后复兴路一直都很拥堵，因为警力有限，他也不可能天天在这里对闯单行线的车辆劝阻或是处罚。在跟记者交谈了一会儿后，他发现闯单行线的车多数都是从石皮巷右转过来的，于是走到石皮巷路口，拿来了3个隔离圆锥桶，放置在石皮巷右转上石皮路的一侧，放置圆锥桶时还特地形成一条弧线，提醒车辆要左转。不过记者看到，这位交警刚走开，不少车主依旧我行我素，宁愿绕过隔离的圆锥桶右转，也不顺着圆锥桶的弧线开往人民路方向，结果无一幸免地被拍了。

　　不少车主不听劝继续闯单行线被拍

　　“停车，快调头，这里不能走，要被拍照的！”当记者正准备从石皮路复兴路口离开时，突然一位穿褐色上衣的老伯走到路口，对着一辆误闯单行线的蓝色广本飞度轿车便挥手边大声地喊着，让这辆车调头，看到飞度轿车虽然有些减速，但还在慢慢往前行驶，老伯着急的指着身后的“车辆禁行全路段电子监控”的标志牌让车主看，看到标志牌后，车主这才调头离开。

　　开始记者还以为那位老伯跟飞度轿车的车主是一起的，但是等那辆被老伯提示后幸免于“拍”的车子开走后，老伯也准备要离开。记者赶上前跟老伯聊了起来，这位不愿透露姓名的老伯告诉记者，他就住在附近小区里，这几天来每次路过石皮路看到有闯单行线开过来的车子，他都要朝车子挥手，提醒这些车子调头，以免被电子警察拍到。

　　老伯离开后，记者也站在路口，学着老伯对几辆误闯单行线的车子挥手，并指着那块“车辆禁行全路段电子监控”的标志牌，示意让车主调头，不过记者显然没有老头那么“幸运”，这些车因为车窗摇得紧紧的，听不到记者的叫喊声，虽然也有减慢车速的，但是最后都还是继续往前开，被拍了下来。

　　几处微循环区域到底怎么开

　　这里，记者再次向广大车主提醒，三阳广场封闭区域周边的几处单行微循环路段如何行驶。

　　首先是商业大厦周边，车主如果要到商业大厦停车场停车，可以经健康路右转或解放西路进入复兴路，然后进入大厦停车场停车；如果是从商业大厦停车场出来后，经过石皮巷至石皮路口时，一定不要右转，要左转进入人民路上开辟出来的半幅路面，然后左转或右转上健康路。

　　其次，新世界百货周边有两个微循环，一个是从鸿运酒店门前开辟出来的便道，左转驶入华光支路，要是停车购物的话，可以将车子停到新世界百货地下停车场或万怡酒店门前的停车场；另一个微循环是从毛桃巷进入。车主从新世界停车场或万怡酒店停车场离开时，只能从三皇街驶出，然后右转驶入后西溪。(今多 莫言 实习记者李伟)