“围城”对公交班线影响开始慢慢显现。3月2日下午最新的锡城公交客流数据显示，新营运的摆渡巴士在高峰期基本处于饱和状态，而此番涉及改线的62、81路等公交客流量却有不同程度降低，降幅达到20%以上。

　　经过“围城”首日的实战演练，3月2日公交各班次的运营均正常，基本没有出现脱班现象。在采访中，记者发现，部分在早晚高峰期间客流较高的线路却出现了不同程度的“空窗”现象。如从新世界纺织城至火车站的62路，一天客流量原本在三四千人左右，而3月2日最多在2000人。刚刚更换成双层巴士的81路也遭遇相似　“寒流”，预计客流降幅达到20%左右。

　　据介绍，这次客流下降的基本都是封路期间涉及改线的班线，如62路现在行驶至南长街后与摆渡巴士对接后即返回，而原本贯穿中山路的81路也改走解放环路。“主要是线路走向不能满足乘客的需要。”业内人士分析，不少乘客主要目的地就是环线以内的中心商务区，一旦线路转变，乘客会换用其他的交通出行方式。