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　　经过地铁1号线三阳广场施工首日的高峰体验，3月2日不少私家车主开始自我调节。觉得路上不挤的人，又把车开出了门，第一天堵在路上的人则换了线路。记者了解到，3月2日早高峰总体平稳，路面汽车有所增加，前日车辆积压明显的五爱路，路况恢复正常。

 

　　与3月1日早上车辆大量排队、误了市民上学上班甚至出差相比，3月2日五爱路的情况明显改善。7点15分左右，五爱北路县前西街路口，往永定桥方向车流量比较大，但在可疏导范围内。7时20多分，在通德桥小学门口，接送学生的车辆并排停车，影响了由南往北方向车辆的正常通行。7点40分左右五爱路比较空。不过到9点35分，一辆货车在棉花巷路口调头时与公交车相擦，造成五爱广场往县前西街方向路口梗阻，车辆积压排到五爱家园南侧门口。幸好事发时已过了早高峰，对上班族影响不大。民警表示，很多市民前天开车堵得够呛，3月2日主动避开了五爱路行驶，所以车辆通行没有太大问题。

 

　　早高峰期间，解放环路、学前街、县前街流量都比较大。6点40分，学前街流量逐渐增大，由西往东方向的汽车排队过健康路口，7点不到车辆排队缓行至解放南路口。7点半时，解放西路复兴路口，由解放西路转弯进入复兴路的车辆，已排队至县前西街路口。7点45分左右，解放东路崇宁路口，由解放东路左转进入崇宁路的车辆，排队缓行至学前街路口，解放东路由北往南方向的车辆，则排队等候至东林书院人行横道线处。9点过后，解放东路人民东路口，由南往北的车流量也比较大。而在县前街，9点左右由西往东流量大，解放北路县前街路口，由南往西左转弯的车流量也较大。有关工作人员表示，中山路和人民路部分封路后，解放环路、学前街、县前街这“一圈两横”，将担负起沟通中心城区与锡城各方向片区的主要任务，车流量大将成为常态。

 

　　“3月1日我们单位的停车场空了部分，2日一早全部停满。”机关工作的小陈说，单位里开私家车上班的人比前一天增多，“几个改骑自行车上班的人重新开车来了。”在园通路一社会停车场，记者发现一早就已没有空位。停车管理员笑呵呵说，前天只停了平日的七成数量，还有点担心生意，3月2日车又多起来。

 

　　记者从交巡警部门了解到，这两天是磨合阶段，很多市民都会根据每天的感受，尝试不同的出行方式和路线，然后选择最方便最适合自己的那种，估计到下个星期，交通流量就会比较稳定。(容芊 见习记者于杰)