重点企业、大型社区为重点地带　

　　连日来，打击“黑车”行动在全市的各个地区同步打响，并取得了明显的成效。随着站前广场、周山浜、山北、大学城等原本非法营运车辆聚集点陆续被整肃一清，我市交通等职能部门转战新区，设立专人负责，实现定点、定员、定岗，重点整治知名企业门前、重点项目附近、大型社区地带经常出现的“黑车”、“小飞龙”、“摩的”、“残的”等车辆的非法营运现象。

　　15日，无锡新区运政稽查大队对全区的市民敏感区域和整治死角进行了循环整治；17日下午，执法人员对机场路高架、新区公交公司门口、春潮社区门口的非法营运车辆进行了集中治理；21日，行动再次开展，分别对海力士路段、春潮花园商业街进行综合整治。

　　持续的整治行动，给新区“打游击”的非法营运车辆造成了极大的震慑。记者7月24日在海力士、春潮花园等原本市民反响强烈的“黑车”聚集点实地踏勘时发现，原本“嚣张”的“残的”、小面包车、“小飞龙”已不见踪影，周边企业员工、当地居民纷纷称快。

　　“‘严打’仅是一方面，更重要的是要切实解决市民出行问题，才能使‘黑车’现象得到彻底解决！”据相关人士介绍，自运输市场整治活动开展以来，“疏”、“堵”结合策略就屡见成效。在人口流动密集区向市民和员工发放“公开信”，宣传“黑车”危害的同时，针对新区公交线路少、班次密度低、各镇村之间及与功能区“联络”不便所导致的市民出行难问题，新区交通分局也积极寻找解决方案。

　　7月24日，记者获悉，目前新区公交网络规划已经编制完毕。到今年10月1日前，我市相关公交部门将全新开通新区至太科园等8条线路，全面实现新区范围内村与村、村与镇、镇与新区中心及各功能园区之间的沟通。下一步，相关部门准备在明年有计划地逐步开通新区通往市区、锡山、惠山、滨湖以及各旅游景区的多条公交线路，满足市民出行需求。(小沐)