| 锡城市民热议如何整治“酒后驾车” |
| 2008-03-26 09:47:49 来源:江南晚报 |
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交巡警支队认为目前“监管好公职人员”最具实用性 《江南晚报》与无锡交巡警支队、无锡交通电台联合推出“市民话交通”专栏后,首个话题“如何减少酒后驾驶”就得到了市民的广泛关注,在近一周的时间内共收到各种意见1500余条,在上周五选登部分意见后,来电和来信更多。3月25日,无锡交巡警支队在整理、归纳这些意见后表示,非常感谢市民的积极参与,将采纳民意中合乎法律框架的部分,在今后的执法过程中尝试。 建议:加重处罚 警方:法律规定不能擅自突破 在市民提出的意见中,有相当数量的是建议加重对酒后驾驶的处罚,比如暂扣证件期延长、罚款金额提高等。对此,无锡交巡警支队有关负责人解释说,正如有市民指出的那样,国家现有法规已经明确了暂扣证件期限与罚款金额额度,执法者不能擅自突破规定。 建议:培育酒后代驾 警方:值得研究,实施尚待时日 市民提出的另一些意见,比如培育酒后代驾市场、监督酒店对醉酒客人负责、在车辆上加装与发动机相联系的酒精测试器等,交巡警部门认为都值得分析研究,但立即付诸实施尚有困难。 相对而言,目前最能体现实用性的是定期将公职人员酒后驾驶的记录抄报监察部门,督促公务员、事业单位干部首先遵纪守法,起到模范带头作用。 虽然在专栏中讨论一个话题时间有限,但对酒后驾驶这种违法行为的打击应该持续,1500余条意见中很多市民对交巡警部门有这样的希望。无锡交巡警支队也想通过互动专栏提醒市民:酒后驾驶十有八九出在朋友聚会、生意洽谈后,希望驾驶者的亲属、朋友、生意伙伴都能充分意识到酒后驾驶的危害性,自觉主动地不劝酒。
如何使交通指示标识更人性化
继“如何减少酒后驾驶”后,本专栏推出第二期话题“如何使交通指示标识更人性化”。
据了解,无锡现有各种交通标识4万多片,其中用于指路的标识牌有近3000块,主城区指路标识牌密度为18块/平方公里,已经达到了城市畅通工程A类一等模范管理水平,但是客观上仍存在一些不符合人性化要求的地方:城市道路受河道影响大都有弯弧,部分指路标识牌给外地游客造成方向性误解;城市不断扩张,新建道路多,以及不少道路改扩建后更名,如原312国道变江海路高架、苏锡路变贡湖路等,也要求指路标识牌尽快更新到位。
无锡交巡警支队希望市民能为“如何使交通指示标识更人性化”提意见,可以是找出现有指示标识牌不清楚、易误解的问题,可以是找重点地段尚无指示标识牌的疏漏。他们将听取意见,在指路标识牌设计中加以完善。 (沛青)
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