“每天在训练时间的长短上都有严格的规定，贵宾班学员‘想练多久就练多久’的愿望很难实现。”从下个月开始，无锡32所驾校的1348辆教练车将全部推行IC卡学时制进行驾驶培训，该培训制度不但对总学时有严格的规定，而且对每天的培训时间上限也作了规定。该规定出台后，作为无锡唯一一家拥有高端驾培服务的驾校——无锡客运驾培有关负责人急了：该校的“拳头产品”贵宾驾培班不敢接受报名了。

　　据悉，从下个月开始IC卡学时制施行后，新上车的学员从驾校培训预约、培训计时、培训记录审签、到学员报名等均将全部按照智能化培训方式进行培训考核，实行智能化培训后在学时上的要求比现在更加严格，规定的55个学时没有修满，就别想考试，这样可以从源头上保证每一个学员都能有同样的学习培训时间，提高学习质量。此外，IC卡学时制对每天的培训时间上限也作了规定。

　　“没办法，虽然外界欢迎，但不能无限制满足了。”　作为无锡唯一一家拥有高端驾培服务的驾校，3月6日记者从无锡客运有限公司驾培分公司了解到，该校2006年推出的贵宾驾培班如今正悄然被锡城市民接受，花上七八千元不仅能享受到“一对一”的驾培服务，还有专车接送，报名参加贵宾班的学员在学习期间可预约7点到19点内任意时段进行学习，教练都是驾校内最优秀的教练，训练期间学员想练多久就练多久。“对于时间就是金钱的生意人来说，贵宾班让学员学车在时间上可以自己作主。”

　　但实行IC卡学时制教学后，贵宾班学员不能想练多久就练多久了。无锡客运驾培有关负责人告诉记者，IC卡学时制不但对总学时有严格的规定，而且对每天的上限培训时间也作了规定，桩训时每天培训的时间不得超过2小时，路训时每天培训的时间不得超过4小时。执行此规定后，意味着贵宾班学员在学车时间的自由度上将大打折扣，由于驾校的桑塔纳汽车和教练资源紧张，无法满足要求，目前只能先保证普通驾培班的正常运作。

　　“如果接受人家报名了，万一到时不能随喊随到，人家要投诉的。”无锡客运驾培公司有关负责人介绍，还在培训的贵宾班学员有14人，对新学员的报名目前只能暂停。不过该负责人同时表示，“今后如果车子和教练宽裕了，会考虑放开接受报名。”(邵旭根)