太湖明珠网特稿：南禅寺·紫金广场“千里走运河”活动即到达终点杭州，志愿者们的行程也加快了步伐。11月27日上午，活动队伍回到出发地无锡，女志愿者张旦绯在清名桥下采集了本次活动的第15瓶水样，中午，来自江南大学的水环境专家张光生博士在苏州寒山寺边的枫桥夜泊处采集了第16瓶样水，下午2点30分，江苏省环保志愿女大使刘穷在浙江嘉兴西门外三塔旁“运河第一弯”处采集到了本次活动的第17瓶水样。
【原汁原味】
无锡段古运河自五牧-望亭，长40公里，旧时直线穿越无锡城。1958年从下甸桥至老鸦浜开凿新河道，1976年从老鸦浜到黄埠墩一段开凿新河道，1983年新河道全部通航。古运河精华区吴桥-人民桥-清名桥，长约6公里，沿河有93处人文景观。北段河面开阔，三里桥一带，有清帝康熙、乾隆驻足处黄埠墩、中国四大米市之首的三里桥米市，南段至今还保留着古色古香的临水民居，水乡风情，有江南名刹南禅寺、明代石拱桥清名桥、古窑遗址，两岸紧贴着粉墙黛瓦的古民居，形成了原汁原味的“水弄堂”的绝佳风光。
志愿者张旦绯在无锡清名桥下采集样水
近年来，无锡加大了古运河两岸和城区河道的整治力度，在去年对南尖至南长桥4公里古运河一期整治竣工后，今年又开始更大规模的二期治理，二期整治兼及水环境整治、水生态修复、两岸环境改造等方面，包括河道清淤、截污管网、两岸景观及亮化诸方面。通过招标，由国内外著名设计公司设计的整治规划已经完成。根据规划，这条曾经盛载着无锡往昔历史与文明的水上走廊，在结束运输使命后，将变为一条旅游、休闲的风光带，各式游艇将泛舟河上。民族工商业博物馆、薛福成故居、南禅寺等五处名胜地将设立游船码头。
另外，与运河整治配套，周边包括日晖巷、复兴巷、太平巷、羊腰湾等处的低洼地区民居改造也将动工。根据规划，围城古运河整治二期工程将于2008年六月底完成。
【文物优先】
因为“失守”太湖，苏州率先在18城市中启动古运河改造工程——古运河整治看苏州。 古城苏州，因京杭运河而成为万商云集的天堂。时至今日，苏州近一半的货运量还是靠水路来承担。
古运河原从苏州古城内穿过，从浒关南下，到寒山寺前东拐，进入上塘河，再进入阊门外护城河，过胥门，南门，奔吴江、浙江而去。许多苏州人家自古就住在运河边，著名的盘门三景、寒山寺，宝带桥就是他们的邻居。20世纪80年代，古运河为了满足日益增长的交通运输的需要进行全面整治，让古运河发挥更大的交通功能；同时也体现日益突显的运河历史文化价值。
志愿者张光生在苏州枫桥业泊处采集样水
古运河苏州段沿线的重要文物古迹不下20多处。为了保护这些文物，苏州大运河整治规划确定了“文物优先”的原则，并在以后的整治中为了保护文物而三改其道。苏州市航道管理处总工程师丁志农介绍，为了寒山寺，运河整治南移了200米；为了吴门桥，宝带桥，古运河整治改道避开了苏州古城，使运河从苏州城外东去吴江，南下浙江。寒山寺，吴门桥、宝带桥、三里桥、横塘驿站、越城遗址等等珍贵文物全部得以保全，也为苏州古城区留下了近十公里的古运河河段，成为如今苏州城区护城河的一部分。
古运河边寒山寺
苏州实施了大规模环古城河风貌整治工程，而这段留在苏州古城内的古运河就是整治工程的一大组成部分。这段古运河戴上了一条硕大的绿色项链，而盘门水城一段古城墙局部恢复，并添以传统民居，雕塑小品；觅渡桥至宝带桥一线建成了一个公园，使其成为苏州又一特色旅游景点。这一切都与苏州城区内的园林小品互相辉映，相得益彰。
在京杭大运河沿线的18座城市中，苏州的古运河是最先“亮”起来的。3年前，当其他城市还在筹措规划时，苏州已率先启动了古运河改造工程，并开通古运河水上游览线，目前，全长15.3公里的环城游览线已全线开通，改造工程也进入第三期。
【望吴通越】
运河嘉兴段北起嘉兴秀洲区王江泾长虹桥，南到桐乡崇福镇，流经秀洲区，秀城区桐乡市境内，全长81.22公里，“隋大业中开运河至嘉兴府城，分支夹城左右”。河流在经过杉青闸端平桥后分流，现在北面为大运河主流，东南面则为秀水，濠河支流。主流经过北丽桥，城北桥至西丽桥与濠河汇合。秀水在绕城经过濠河，西南湖与主流相连。北片月河古居民小区里，小巷小街迂回曲折，纵横交错，小河，狭弄，旧居民，廊棚在一片不大的区域里，展现了浓厚的水乡古城风貌。
运河在嘉兴三塔处拐了90度弯成东西走向
在这一带沿运河还有因明代迎神赛会设祭坛而得名得坛弄，以“其水抱月，弯曲如月”得月河埭，以天水庵，芦席汇闻名的分水墩，古战场遗址饮马河等，这里一切均保持原貌。南片濠河南门段及西南湖一带市历史文化，这里既有莎剧翻译家朱生豪故居，爱国民主人士沈钧儒故居，一代水工汪胡桢故居，又是宋代词人朱敦儒避居地及徐家大院等。
江苏省环保志愿女大使刘穷在浙江嘉兴采集水样
京杭大运河嘉兴段有“三个唯一”：第一，这里有整条运河唯一一个90度的大转弯，第二，嘉兴是全国唯一以“原生态”的大运河为环城河的城市；第三，所谓“原生态”是指这段运河从最初开掘以来，一直没有经过人为的改道，也就是说，这段运河的河床自开掘以来没有变动过。
南北走向的运河，在嘉兴三塔处由于有近似于90度的大拐弯而成东西走向。三塔位于嘉兴西门外京杭古运河畔，初建于唐代。因这里水深流急，行舟过此多沉溺，人们推测“潭中有白龙兴风作浪，于是运土填潭，建三塔以镇之”。三塔面河背城，旧时舟子遥见三塔，遂谨慎行驶，塔实起航标作用。
三塔作为大运河的代表性标志，照片曾于民国十五年(1926)在美国《国家地理杂志》刊出，可惜的是1971年三塔被拆除造了水泥厂，塔砖一部分用于修人民广场。现今大家见到的三塔为世纪之交拆水泥厂重建的。
值得需要一提的是，当初专家倡议申遗的18个城市名单中，并没有见到嘉兴的名字，网络上有关媒体搜索的大运河报道和图例，也不见嘉兴的踪影。
不过，运河“遗忘”了嘉兴，而嘉兴并没有“遗忘”运河，一个《京杭大运河嘉兴段保护与利用总体规划》正在出台，根据规划，京杭大运河嘉兴段总体布局为“四点两线”的景观格局，运河古镇王江泾重点展示丝绸文化、水乡民俗文化和抗倭文化；运河古城即嘉兴老城区着重展示水乡文化、船文化、吴越文化等；运河新城和运河新镇则突出其休闲功能；民俗文化展示长廊和乡新貌展示长廊体现嘉兴鱼米之乡的特色，再现“望吴通越”的古风遗韵。
【舟船世界】
说到运河，不能不提到运输工具船只。在嘉兴的古运河畔，有一座全国唯一的船文化博物馆。建筑面积达1800平方米的船文化博物馆，人们可以通过图片、模型、实物等，探寻舟船的起源、了解船的构造与航海探险等科普知识。
嘉兴市的船文化博物馆船模
舟船史话展厅，向人们讲述原始人造舟制桨、大运河开凿、漕船漕运与郑和七下西洋的故事；水乡船韵展厅，则向人们展示江南水乡独具特色的民俗风情，辨识渔船、客船、货船、渡船、游船等形制，了解踏白船、蚕花水会、赛花船、网船会等旧时民俗活动；名船世界展厅，不但可以看到逼真的“泰坦尼克”号、“密苏里”号、“致远”、饱经沧桑的“中山”号等名船名舰船模，还有现代的驱逐舰、巡洋舰、护卫舰、航空母舰、潜艇等。通过这些船模，让人联想到许多历史上的重大事件。而博物馆里的600多枚舟船邮票，荟萃了国内外的舟船精品，让集邮爱好者们大饱眼福。
船舶模拟驾驶系统
在“船舶科技展厅”里，采用目前国内最先进的计算机成像技术和无缝拼接技术宽视角环幕投影技术的“船舶模拟驾驶系统”，则让人能过足“船长瘾”：你可选择模拟万吨海轮、集装箱运输船、快艇等各种船舶，在惊涛骇浪或风平浪静的大海和海港中行驶和停泊，还可游览嘉兴环城河、南湖、西塘、乌镇和上海黄浦江等水上景观，真实体验驾船航行的感受与刺激。(项行 邵晓丹)
