本月起开车“插班”要被记分，如何应对“插班”就成了车主间的热门话题。记者发现，这两天很多网友在无锡公安交通信息服务网里贴了“插班”车的照片，还有人发表对“插班”的各种看法。据悉，市交巡警支队搬迁整理完毕后，有关民警将对网友发的照片统一梳理，符合要求的照片将被作为记分依据。

　　“菜鸟”分享对付“插班”心得

　　一名开车不到半年的新手，在交管论坛里发帖讨论怎么对付“插班”，引来很多驾驶人跟帖。该网友总结了4步，表示要和众车友一起惩治“插班”车。他认为，第一步是看到有车从旁边车道里慢慢开过来时，要小心前移，将和前车的车距保持到最近；接着，如果那辆车还不依不饶停在旁边，那么变信号灯时，前车一动自己马上就要跟进；第三步，“插班”车可能会去插后面的车，所以自己把车开动后又要放慢车速，让后面的车也跟进；但如果“插班”车还是插到后面，那么第四步是要找机会，在路口绿灯快闪时开出去，索性让“插班”车去等下一轮红绿灯。

　　被“插班”有时也需要“检讨”

　　该网友帖子一出，就有人提出了不同意见，认为如果真能做到那样，水平就跟老手差不多了，新手还是不要冒险的好。网友“小虎子”说，刚开车时看到“插班”　都会火冒，全力以赴去和别人挤，时间开长了，心态平和了，觉得遇到“插班”就让别人吧，晚十秒也没关系，安全第一。还有一名网友提出，有时也要看看自己做得对不对，马路上开车的人水平不一，开车时心情好坏、是不是在打手机、对路况熟悉程度等等都会影响别人开车。有的人停车时距离前车一个多车身远，还有的绿灯起步别人都开动了，他却在慢吞吞打手机，害整个车队等，那就不应该怪别人“插班”。不过随后有人指出，如果是新手驾驶技术不熟练造成的车距过大，应予体谅。

　　拍不拍照都要讲“分寸”

　　市驾协工作人员认为，驾驶人驾车水平不同，避免恶意“　插班”全凭个人经验。不过一般情况下，驾驶人应当避让。“插班”车驾驶人心态本来就不好，如果被“插班”的驾驶人也很强硬，很可能引发碰擦。如果“插班”　车辆速度快，前车辆又减速的话，还会引发追尾事故。礼让固然态度可嘉，但有时也会让出问题。市交巡警支队有关民警表示，虽然总体上提倡让行，但如果车子突然打方向让到左侧车道里，也很容易引发事故，而且自己反而成了“插班”者，所以面对“插班”要根据现场实际情况灵活反应。最好是让坐在副驾驶的朋友帮忙拍照举证，发到网站上。警方近期将整理照片，清楚反映“插班”现场并且车牌清晰的，将把照片放入电子警察系统。(记者容芊　实习生宋丽丽)