13日下午，锡城兴源路与凤宾路交叉口，一辆水泥搅拌车撞倒一名骑电动车的男子后，巨大的车轮从其头部压过，并将其拖行10米后才刹住车，骑车男子当场丧生。15日上午，在雪浪锡南路，一辆踏板摩托车被一辆水泥搅拌车撞倒，戴头盔的骑车女子也是头部被车轮碾压当场死亡。15日晚，城南路上一辆载客的三轮车，在下桥时被一辆大车撞翻，车上3人均不同程度受伤，其中一人伤势严重，肇事车辆同样是水泥搅拌车！而此前的4日上午，一名在菱湖大道骑自行车的中年女子，被一辆工程车当场撞死；6日晚上，在江阴人民西路，一名骑自行车的男子被工程车撞伤，经送医院抢救无效身亡。

　　对于一起又一起的惨祸，不少市民将责任归咎于工程车司机。事故现场的目击者纷纷反映，这些工程车野蛮行车，速度很快，以致它经过时路人都胆战心惊。

　　交巡警部门的统计数据也显示，今年以来，我市因工程车辆引发的重大交通事故，已占到重大事故总数的近两成，工程车成了“马路杀手”。而超速、超载、闯禁行路段等种种交通违章行为，是造成工程车频频肇事的重要因素。

　　工程车接连闯祸，引发了众多市民对工程车辆“横行霸道”的不满。一名出租车司机说：“运泥车、橄榄车，谁见谁怕，我们也只能避开点！”不少工程车所到之处尘土飞扬，其他车辆和行人则纷纷避让，给交通安全埋下了隐患。那些横冲直撞的工程车几乎成了马路一“害”。

　　据城管部门调查，锡城各类工程车多达数千辆，仅滨湖区规模较大的工地就有数十个之多，工程车多达700多辆。而大多数工地自己并没有这些车辆，运泥车靠临时“调度”，以外地牌照的车辆为多，施工单位甚至完全不了解司机的技术状况、车辆状况，只是告诉司机拉一趟多少钱，致使一些安全性能较差、缺乏相关手续的车辆混迹其中，留下严重的安全隐患。

　　在一些建筑工地上，运泥车超载现象相当普遍，加上多以夜间运输，马路上车少人稀，跑起来疯快，遇到意外情况连司机自己都有点后怕。一名运泥车司机说，超重车开起来的话，明显会感觉到车辆很难控制，刹车制动不灵。他们虽然知道超载、超速的后果，但有些工地为降低成本，规定车辆不“装满”就不准驶出工地。

　　市交巡警支队人士指出，利益驱动是造成工程车屡屡违章的重要原因。一些工程运输车不顾交通安全，为多拉快跑，不惜超载、超速和野蛮行驶，造成交通事故较为突出。同时，部分施工单位管理缺失，也助长了工程车的这一劣行。(亚洲)