本月17日，一辆工程车在清宁大桥堍肇事撞死一名接孙子放学的老翁，再次引发了众多市民对工程车辆“横行霸道”的普遍不满。“遇上工程车，最好避开点！”不少市民只能无奈地相互提醒。一位读者向本报反映：如今，一些工程车因野蛮行驶、违章肇事、抛洒滴漏等“劣行”，几乎成了马路一“害”。

　　4月24日从无锡市公安局交巡警支队获悉，从本月初起，在全市范围内开展了为期一个月的工程车辆行车秩序专项整治活动，受到群众的热切关注。

　　“马路杀手”揪人心

　　超速、超载、闯禁行路段等种种交通违章行为，是造成工程车频频肇事的重要因素。交巡警部门的统计数据显示，今年以来，我市因工程车辆引发的重大交通事故，已占到重大事故总数的近两成，工程车成了“马路杀手”。

　　4月24日，交巡警滨湖大队一负责人透露：辖区内仅3月份就发生3起工程车致人死亡的重大交通事故。3月28日，一辆重型自卸货车在惠山隧道工地内施工倒车时，撞倒一行人，致其死亡。3月12日，在环山西路，一辆重型自卸货车转弯时，与一辆电动自行车相撞，导致电动车主送医院抢救无效死亡。

　　有关人士提醒，老人遇到工程车更要小心。本月中旬，我市已发生工程车肇事致老人死亡的案件2起。4月10日，锡沪路一工地门口发生车祸，一名七旬老妪被当场撞死，而肇事工程车逃离现场。

　　破坏市容惹众怨

　　市交巡警支队有关部门负责人介绍，按照相关规定，工地施工期间，工地要保证车辆进出不带泥，如果工程车车身有泥，须清洗干净后才能驶到马路上，运土、运料车辆应封闭，不得抛洒滴漏。但实际上，能够做到这些的车辆很少。不少工程车所到之处尘土飞扬，其他车辆和行人则纷纷避让，给交通安全埋下了隐患。

　　前天上午在清扬路上，一位环卫工人在清理工程车掉下的渣土。她表示，工程车抛漏在路面上的土块很难清理干净，这些土块粘在路上，里面还有细小的沙子，有时要用洋镐和扫把配合才能清理掉，很费时间。

　　更有甚者，一些工程车为图省事竟乱倒垃圾。前不久，有关部门对太湖新城地区偷倒建筑垃圾的工程车辆进行了集中整治，共查获违规车辆11辆。由于工程车乱倒建筑垃圾，部分机动车道被垃圾侵占，严重影响了交通。

　　“户籍化管理”解难题

　　市交巡警支队人士指出，利益驱动是造成工程车屡屡违章的重要原因。一些工程运输车不顾交通安全，为多拉快跑，不惜野蛮行驶，造成交通事故较为突出。同时，一些施工单位管理缺失，也助长了工程车的种种劣行。

　　为解决这一难题，他们经过多方探索后，逐步开始对工程车实行“户籍化管理”，即对工程车进行详细的档案检查登记，符合条件的才能上路行驶。一些安全性能较差、缺乏相关手续的车辆被禁止上路，以有效消除事故隐患。

　　据交巡警滨湖大队调查发现，其辖区内有25个规模较大的工地，工程车多达700多辆。从今年3月份起，该大队分别找到工地上的负责人和开发商，要求他们提供车辆的详细情况，并到网上进行比对，通过排查发现问题车。符合条件的车辆发给“识别证”，否则一律不准上路行驶。(安宇)