真的来了!3号线,今天首次试乘!

2020-09-12 14:09:12来源:无锡博报

今天上午

地铁3号线“E”起探活动来啦

wuli记者也有幸

成为首批媒体体验试乘者

与“小蓝”首次实现“亲密”接触

坐上3号线

是一种什么样的感觉?

前方探站小记来分享咯

3号线,一波站台实景图

从周泾巷站3号口进入到车站

一抹蓝色映入眼帘

和新车“小蓝”相互呼应

在站内,记者遇到了

前来参与试乘活动的市民张红宇

3号线即将开通,让他非常期待

目前站厅层的导引标识、自动检票机

监控探头等设备均已安装到位

车站已进入工程收尾阶段

车站配套设施设备陆续进场安装调试

为下一阶段的正式开通做好准备

周泾巷站

该站为地下两层结构,站厅位于地下一层,站台位于地下二层,站台为岛式站台。车站共设有4个出入口,地处工业区,车站东北方位有一所无锡科技职业学院,预计进出站客流以附近上班族和学生为主。

3号线,试乘感觉是...

本次试乘线路

周泾巷站→长江南路站

激动人心的时刻到了

终于坐上“小蓝”试乘啦

感受运行中的地铁3号线


“叮咚~长江南路站到了”

长江南路站的站厅

设有一个客服中心、三间商铺

站台设有卫生间

其车控室设备区内

设有一间多媒体会议室

可以大大提高车站的工作效率

长江南路站与硕放车辆段相连接

承担地铁列车出入库的重要任务

3号线,你不知道的“秘密”

智慧列车——编号0320

日前已进驻无锡地铁查桥车辆段

那么问题来了

这辆“智慧列车”到底有多“聪明”呢

来 揭 秘 啦

智能控

在车厢上方的告示区里

头尾各有一个“圈圈”

这是干嘛用的呢?

原来这个“圈圈”就是车厢的智能控光感光器,它可以自动监测车内的照明强度,白天在高架路段亮度变低,在夜晚或者地下路段时会变亮,给乘客最舒适的光照度。目前,每节车厢内都安装了两个感光器,整列列车总计12个。

智能控

“阿嚏~车厢温度太低,要冻感冒了。”

“好热好热,车厢冷气不够啊!”

......

地铁车厢温度众口难调的问题

在“0320”列车上可以得到缓解啦

这辆智慧列车增加了智能送风系统,通过空气弹簧的变动来感知列车内乘客的数量,从而现实智能送风。这样不仅提升了乘客体感温度的舒适度,也很大程度上减少了电力的消耗。

与此同时,在这辆智慧列车内

还建立了智慧运维系统

该系统可以精确定位故障

帮助维护人员快速了解车辆状态

对故障进行预测排除

无锡地铁3号线一期工程

西北起自苏庙站

东南至硕放机场站

全长28.493km

共设21个车站

全部为地下站

同时,线路设有硕放车辆段

及综合维修基地和幸福停车场

全线初期按6辆编组

共配28列/168辆车

途径站点

苏庙站、钱桥站、龙山梢站、石门路站
盛岸路站、吴桥站、北栅口站
无锡火车站、广瑞站、靖海站
东风站、叙丰站
太湖花园站、新光路站、旺庄路站
黄山路站、高浪东路站、周泾巷站
无锡新区站、长江南路站、硕放机场站

3号线分别在

无锡火车站、靖海站、盛岸站

与地铁1号线、2号线、4号线换乘

3号线不仅有效地串联起

无锡高新区、梁溪区、惠山区等

城市中心城区、副中心区

也串联起无锡高新产业区

空港产业园区、无锡火车站

无锡中央汽车客运站

新区城际站、苏南硕放机场等

功能片区与交通枢纽

为拓展城市空间形态

提升南北城乡活力

注入了新的能量

距离3号线

开通试运营的日子越来越近了

“小蓝”即将呼啸而至

我们就坐等开通啦

部分照片:无锡地铁官网、刘晓旦、斗山星辰

记者:华镇德、汪奇卉

编辑:杨阳

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