| “十二五”期间 无锡将打造立体化交通体系 |
| 2010-07-22 13:29:14 来源:太湖明珠网 |
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太湖明珠网特稿:7月22日,《第一网谈》“科学谋划十二五,建设现代化新无锡系列访谈请来无锡市交通运输局副局长尹南方,市轨道办副主任张军,市建设局总工程师何跃平,与网友畅谈我市公共交通发展规划,未来城市交通格局。
公交跟着铁路跑、公交跟着新城跑,建成立体化交通体系
“公交优先就是市民优先”。尹局长谈到,“公交跟着铁路跑、公交跟着新城跑”,让公交跟着人民群众及经济发展的需求跑。加快市域交通建设,在三个层次上构建便捷市内交通体系,满足市民公众多元化的出行需求:第一个是以地铁和公交为主体、出租为补充的出行体系;第二个是以农村公路为主,方便广大农民朋友出行的农村交通体系;第三个是继续推进城乡公交一体化,着力提高城乡公交覆盖率,进一步消除公交盲区。
在未来五年内做好传统交通方式转变的基础上,要力争建成一个以交通信息为纽带,运输枢纽为结点,铁路、公路、水路、航空、轨道、公交、出租各种交通运输方式相互衔接,运输、到发、中转等各种运输功能完整配套,对外、市域、市区等各种交通方式有机联系,“人便其行”、“货畅其流”的立体化综合交通运输体系。做好公交、客运与轨道交通和城际高铁相衔接,通过各种交通出行方式“无缝对接”,确保“人行其畅”。 十二五将增加更多停车场 方便市民出行
随着人民生活水平的提高,私家车已成为许多家庭出行的交通工具,相对的停车难问题也接踵而来。何工程师回答网友提问,“十一五”期间已增加社会的停车位1000个,到目前为止已增加了3000个停车位暂时缓解了停车难的问题。到“十二五”期间,市区将会增加更多的社会停车场和地下停车场以及街面停车位,更好地方便市民出行。
“十月围城”结束后 还会再来一次“围城”吗
对于这个大家最关心的问题,张主任回答道:所有的“十月围城”都是围绕着三阳广场。因为1号线和2号线的中转站就是在这里,两条线的规划已经全部做下去,这样可以省去重复施工,因此不会再出现第二次“围城”。这样可以更有利于老百姓到市中心的出行。 (沈嘉豪) 下期预告: 7月28日上午10:00,市教育局、卫生局主要领导做客《第一网谈》,围绕“普惠市民”策略,畅谈“十二五”期间我市教育及公共卫生方面发展的总体思路。 |
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