“装上一个小小的传感器，即使学员不去培训，IC卡里也能不断计时。”从今年3月1日起，无锡市各大驾校开始使用指纹计时IC卡，学员必须通过学满一定学时才能参与考试。然而，记者从无锡市车管所获悉，就在IC卡开始在全市驾校推广之际，一些新型作弊器材已经“崭露头角”。

　　据悉，驾培指纹计时IC卡设备安装到训练车上后，车管所可通过监控系统接收的网络数据即时查看车上学员的训练计时情况。前两天，工作人员几次发现从晚上10点到凌晨，有几辆训练车仍在计时。这一“意外”引起车管所工作人员的注意。在随后的调查中，相关教练承认使用了作弊手段。他们将训练车用千斤顶或砖块把车抬起来，发动汽车后让车轮空转进行计时，监控系统对此随即进行了改进，只要车辆匀速行驶超过一定时间，系统就会自动报警。然而现在又发现有的训练车派人“值班”，甚至教练员亲自上阵，在空转同时不时踩油门或制动改变车速，作假计时。

　　目前，车管所与运管部门也在酝酿IC卡训练的管理规定，不仅要对夜间练车酎间进行限制，还将制定对驾校的处罚措施。涉及作弊的个别学生，其IC卡中记下的练车时间已被清空。针对规范驾校培训的问题，近期车管所与运管部门将出台具体管理措施。车管所工作人员告诉记者，作弊事件说明驾培管理措施待完善。也说明监管系统还需要提高技术含量。不过光靠管理是不够的，实行指纹计时IC卡的初衷是为了避免学时不够、仓促应考的弊端。以确保学车质量，学员不配合IC卡使用，甚至帮助教练和驾校去作弊，最后只会害了自己。(季娜娜)